En San Francisco
Hasta ayer más de 10,000 galones habían sido recobrados, pero la mayor parte del combustible nunca será recuperado, dijo la Guardia Costera. Parte de él se evaporará ó disipará absorbido por el ecosistema. Inician investigación federal para señalar responsables.
SAN FRANCISCO - Investigadores federales iniciaron una investigación criminal en el peor derrame que la Bahía de San Francisco ha visto en cerca de dos décadas.
Los miembros de la tripulación del Cosco Busan podrán irse luego de que investigadores federales completen el proceso de entrevistas que se iniciaron el Domingo, dijo el Capitán William Uberti, el comandante de la Guardia Costera norteamericana para el área de la Bahía.
Darrell Wilson, un representante de Regal Stone Ltd., la compañía con sede en Hong Kong que es propietaria del Cosco Busan, declinó hacer comentarios con respecto a la investigación.
El barco chocó contra el puente, el miércoles temprano, y aunque no causó daños a la estructura si derramó alrededor de 58,000 galones de petróleo en la bahía.
El grueso y tóxico combustible se abrió paso por varias millas en la costa, forzando el cierre de casi dos docenas de playas y muelles, matando docenas de aves marinas.
La Guardia Costera ha sido duramente criticada por la diferencia de varias horas que hubo al dar la información de que el derrame había sido de 58,000 galones -y no de 140- como se había anunciado en un comienzo tanto a oficiales locales como al público.
Una investigación preliminar encontró que un error humano y no una falla mecánica, había sido la causa del choque en una base del puente de la Bahía, entre Oakland y San Francisco.
Terra USA/AP